СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН C0073 ЧРЕЗМЕРНЫЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Неисправность датчика бокового ускорения

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

Система VDC не работает.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

• Модель с левосторонним управлением

• Модель с правосторонним управлением

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ И УСКОРЕНИЯ.

Затянут ли болт крепления датчика угловой скорости рыскания и ускорения с моментом 7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)?

Затяните болт крепления датчика угловой скорости рыскания и ускорения.

2.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ПРИ ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR.

1) Установите автомобиль на ровной площадке.

2) Выберите пункт “Current Data Display & Save” (Отображение и сохранение текущих данных) на экране Subaru Select Monitor.

3) Считайте показания выходного сигнала датчика бокового ускорения, отображаемые на экране.

Находится ли величина, отображаемая на экране, в пределах −1,5 — 1,5 м/с2?

Замените датчик угловой скорости рыскания и ускорения.

3.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ПРИ ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Снимите датчик угловой скорости рыскания и ускорения с автомобиля.

3) Переведите выключатель зажигания в положение ON и выберите на экране Subaru Select Monitor пункт {Current Data Display & Save} (Отображение и сохранение текущих данных).

4) Считайте показания выходного сигнала датчика бокового ускорения, отображаемые на экране.

Когда датчик угловой скорости рыскания и ускорения наклонен вправо на 90°, находится ли величина, отображаемая на экране, в пределах 6,8 — 12,8 м/с2?

Замените датчик угловой скорости рыскания и ускорения.

4.ПРОВЕРКА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ ПРИ ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR.

Считайте показания выходного сигнала датчика бокового ускорения, отображаемые на экране.

Когда датчик угловой скорости рыскания и ускорения наклонен влево на 90°, находится ли величина, отображаемая на экране, в пределах –6,8 — –12,8 м/с2?

Замените датчик угловой скорости рыскания и ускорения.

5.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА В РАЗЪЕМАХ.

Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

Обнаружен ли плохой контакт в разъеме между VDCCM& H/U и датчиком угловой скорости рыскания и ускорения?

Устраните неисправность в разъеме.

6.ПРОВЕРКА VDCCM&H/U.

1) Подключите все разъемы.

2) Очистите память.

3) Выполните процедуру проверки.

4) Считайте КДН.

Отображается ли на экране тот же самый КДН?

Замените только блок управления системой VDC.

7.ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ КДН.

Отображается ли какой-либо другой КДН?

Выполните диагностику в соответствии с КДН.

Возник временный плохой контакт.